空军工程大学学报

北大核心,JST,Pж(AJ),CSCD扩展版,

国内刊号:61-1525/N

国际刊号:2097-1915

空军工程大学学报杂志2019年第1期:不同偏流板侧转角对回流的影响规律

发布日期:

作者:黄丹青,王如根,李仁康,胡加国,王思博

单位:空军工程大学航空工程学院,西安,710038\

关键词:偏流板;侧转角;回流;飞机尾流;偏转角

偏流板将飞机发动机尾流导向,防止尾流烧蚀地面或损坏周围设备和建筑,但是偏流板会产生回流,不利于发动机正常工作。以简化发动机模型和偏流板为对象,研究了双发飞机起飞时偏流板侧转角对回流的影响。结果发现侧转角较大时,近地面回流到达发动机尾流下方时,由于主流引射作用会向发动机外侧发生第一次偏转,侧转角越大,偏转越明显;存在一个临界侧转角6°,小于6°时,回流第一次偏转后沿着发动机下侧向前流动,易被进气道吸入;大于6°后,近地面回流一次偏转后会向发动机的外侧进一步偏转,最后向后流动,不会被进气道吸入。同时,随着侧转角增大,更多的高温尾气回流向一侧偏转,有利于另一侧人员和设备的安全。

来源:2019年第1期

《空军工程大学学报》期刊编辑部

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