空军工程大学学报

作者：石海波，焦晓辉

单位：中国飞行试验研究院， 西安， 710089\

关键词：运输机;严重颠簸;阵风;自动驾驶仪;法向过载

介绍了某型运输机在飞行中遭遇阵风，引起飞机发生严重颠簸的情况。分析了颠簸时自动驾驶仪参数、发动机参数和飞机纵向参数变化。结果显示，高度、指示空速、迎角、俯仰角、法向过载等飞参在飞机遭遇阵风时的响应迟滞不同。同时计算得到飞机的相对升力（与颠簸前飞机稳定平飞时升力的比值）和垂直风速，其极值分别为0.25 m/s和-11.58 m/s,出现在飞机发生严重颠簸（最大法向过载增量为-0.52）时。

来源：2021年第1期

《空军工程大学学报》期刊编辑部

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