国内刊号:61-1525/N
国际刊号:2097-1915
发布日期:
作者:苗青林,张晓丰,高杨军,刘显光,秦丕胜
单位:空军工程大学装备管理与无人机工程学院,西安,710051\
关键词:航空发动机;剩余使用寿命;深度卷积神经网络;双通道;最大相关系数
提出了一种基于双通道的深度卷积神经网络方法,用来预测航空发动机剩余使用寿命。该方法在传统卷积神经网络上,应用最大信息系数进行数据降维、卡尔曼滤波进行数据降噪;通过数据切片,将数据片标签设置为最后一个循环的剩余使用寿命,实现数据重构;引入分段和线性剩余使用寿命衰减模型,并给出了寿命衰减起始点判断方法;将寿命衰减前、寿命衰减中2种特征作为双通道网络模型的输入。在NASA涡轮风扇发动机仿真数据集(CMAPSS)上测试结果显示,在测试数据范围较大时,该方法相关指标明显优于其他方法,在航空发动机剩余寿命预测上具有显著优势。
来源:2022年第2期
《空军工程大学学报》期刊编辑部