国内刊号:61-1525/N
国际刊号:2097-1915
发布日期:
作者:毛晓东,张策,王鹤翔,李洋,王伟华
单位:沈阳航空航天大学航空发动机学院,沈阳,110136\
关键词:核生化防护;直升机座舱;变压吸附;蒸发制冷循环;飞行动态特性
基金:辽宁省“兴辽英才计划”(XLYC1802092)
直升机作为国家战略层次的飞行器,其快速进出战场的能力必将在核生化威胁中起到关键作用。为了保障舱内人员的安全,必须对直升机的核生化防护系统进行研究。从系统顶层架构设计出发,基于系统集成手段,设计了一种直升机核生化防护体系。针对各子系统开展了详细构型设计,包括:基于小型高转速电动压气机的气源增压子系统;基于变压吸附原理,可实现机载实时再生的滤毒通风子系统;基于热泵型蒸发制冷循环,利用滑油废热及双蒸发器并联驱动的温度控制子系统;综合座舱超压防护及增压需求的压力调节子系统。基于系统构型,建立了仿真模型,对系统动态性能开展了仿真验证研究。仿真结果表明:在各种极端条件下,舱内压力、温度均满足设计要求。当进入核生化威胁区域时,滤毒通风子系统能够有效吸附有毒物质,吸附床通过机载实时再生,延长了在核生化威胁区域的作业时间,为直升机核生化防护系统设计提供了新的思路。
来源:2024年第1期
《空军工程大学学报》期刊编辑部