国内刊号:61-1525/N
国际刊号:2097-1915
发布日期:
作者:王鹏1,向新2,赖建萍3,董鹏宇1,梁源2,王瑞2
单位:1.空军工程大学研究生院,西安,710051;2.空军工程大学航空工程学院,西安,710038;3.95503部队,新疆和田,848000\
关键词:航空通信;宽带通信;窄带干扰;干扰检测;最大后验概率;干信比
航空通信频段资源有限,航空宽带通信系统将不可避免地受到窄带通信系统的干扰。提出了一种基于最大后验概率准则的频域干扰检测算法,并结合频率阈值切除算法实现精确的干扰抑制。建立了基于最大后验概率准则的干扰检测算法的算法结构,并从假设检验理论出发,推导了检测阈值的设定公式。另外,对比了单载波频域均衡与正交频分复用在窄带干扰下的性能,挖掘了单载波频域均衡的性能优势,为其在宽带航空通信的潜在应用提供了理论和实验支撑,并将所提的频域干扰检测算法应用于单载波频域均衡。仿真结果表明,在干扰带宽占信号带宽分别为20%、10%和5%的条件下,与传统的基于均值、方差和中位数的干扰检测算法相比,算法在低干信比和高干信比下(-20~20 dB)均取得了更低的误码率。
来源:2025年第3期
《空军工程大学学报》期刊编辑部