空军工程大学学报

作者：王大蕴1,宋大伟2,马愈昭2

单位：1.中国民航大学民机安全性与适航研究院,天津,300300;2.中国民航大学电子信息与自动化学院,天津,300300\

关键词：微下击暴流;风切变;风场模拟;雷达回波仿真;F 因子

基金：民航局安全能力建设项目(KJZ44420240061)

针对单一微下击暴流、不对称微下击暴流和双微下击暴流的三维结构特性及其对飞行安全的影响,开展了系统研究。首先,基于计算流体力学(CFD)软件 FLUENT 构建了下击暴流风场仿真模型,获得3类微下击暴流的三维风场结构;其次,结合气象雷达探测原理,计算得到相应的机载气象雷达多普勒回波,全面分析了3类微下击暴流的风场分布特征及雷达回波信号特征;最后,采用平均F 因子对其飞行安全的威胁程度进行评估。结果表明:单一微下击暴流的下沉气流具有较强的对称性;不对称微下击暴流的风速峰值大小及其空间分布与初始风速方向密切相关;双微下击暴流在其交汇区会形成垂直速度较大的上升气流。综合评估显示,双微下击暴流对飞行安全构成的威胁最大,不对称微下击暴流相对最小。

来源：2025年第6期

《空军工程大学学报》期刊编辑部

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